Старые помещения ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" официально признаны не соответствующими правилам и нормам пожарной безопасности, пишет "Самарское обозрение".
Претензии контрольных органов вызвали размеры и уклоны лестниц в различных зданиях аэропорта, включая международный терминал прилета, и арбитражный суд уже признал правоту проверяющих из отдела МЧС. Менеджмент аэропорта пытается опротестовать выводы пожарных.
В июне прошлого года в самарском аэропорту проводилась внеплановая проверка исполнения выданного Курумочу еще 28 ноября 2012 г. предписания по устранению нарушений обязательных требований пожарной безопасности.
Претензии пожарных вызвало несоответствие уклона и маршей лестниц внутри ряда административных зданий и помещений, в стояночном боксе, в здании котельной, штаба, в международном терминале прилета и т.д. По итогам проверки представители аэропорта согласились c необходимостью устранить допущенные нарушения, но этого так и не произошло.
Сотрудники МЧС выдали компании повторное предписание. Его и попыталось оспорить ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" в суде, но пока безрезультатно. Первая инстанция отказала компании в удовлетворении требований.
"Курумоч" попытался доказать, что к строениям аэропорта, которые вводились в эксплуатацию в период с 1961 по 1995 гг., утвержденные в 1997 г. нормы неприменимы. Но суд отметил, что "время ввода в эксплуатацию здания или сооружения правового значения при применении данного акта не имеет". Кроме того, поскольку "выявленные нарушения относятся к связанным с эксплуатацией зданий, при которых дальнейшая эксплуатация приводит к угрозе жизни или здоровью людей вследствие возможного возникновения пожара".
В связи с этим 28 февраля самарский арбитраж отклонил иск компании. Теперь "Курумоч" пытается доказать свою правоту в апелляционной инстанции. Жалоба компании в суд поступила 4 апреля, однако к рассмотрению пока не принята: дело оставлено без движения до 13 мая, в том числе в связи с тем, что юристы Курумоча не направили копию жалобы в ГУ МЧС.
В пресс-службе компании более обстоятельно комментировать позицию суда отказались.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
Берег в Рождествено у людей украл
Только в своих «мудрых» речах Антон почему-то умалчивает, как по-свински поступил с работниками своей команды. Что «предупредил» людей о закрытии за две недели до роспуска команды. Уговорил написать увольнение по собственному желанию, клятвенно обещая выплатить всё после продажи интеллектуальной собственности. Потом исчез, и своих денег мы ждём до сих пор
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
В целом все понравилось, кроме плохо работающих виртуальных машин и слабеньких компьютеров. Во время проведения олимпиады, было много проблем и лагов(как я понимаю это езе может быть связано с тем, что продукт еще сырой и не доработанный), у меня более менее нормально стало работать под конец соревнования... Атак в принципе не жалею, опыт есть опыт. Понравилось отношение людей, все отзывчивые и дружелюбные. А насчетсамого соревнования сложилось такое мнение, что задумка очень интересное, но реализация, конечно, хромает. Надеюсь в будущем, когда данную площадку доведут до ума, получится снова попытать удачу с новыми силами и показать уже, на что мы способны по-настоящему;) А так желаю успехов всем участникам и победителям главное желаю, чтобы у них все прошло в Питере хорошо и надеюсь, что в будущем, у нас будет еще возможностьь посоревноваться в данной сфере, но уже на равных, так сказать:)