По итогам шести месяцев 2013 г. ОАО "Авиакор - авиационный завод" получило убыток более 495 млн рублей. Это втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает ТРК "Терра" со ссылкой на квартальный отчет предприятия.
Впрочем, выручка в этом году выросла почти в два раза - до 1 млрд рублей.
Напомним, в 2012 г. убыток "Авиакора" составил 642 млн. По сравнению с 2011 г. этот показатель вырос наполовину, а по сравнению с 2010 г. - почти в два раза.
ОАО "Авиакор - авиационный завод" контролируется компанией "Авиаресурс Холдинг", которая, по данным "СПАРК-Интерфакс", принадлежит корпорации "Русские машины".
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?